MJ-F執(zhí)行器在電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及通訊技術(shù)的快速發(fā)展中必將更加快速的發(fā)展，機(jī)電一體化將會(huì)取代分體式結(jié)構(gòu)；智能通訊的取代模擬的；控制精度將越來(lái)越高，使用的環(huán)境越來(lái)越廣；功能更強(qiáng)大，可靠性更高，以適應(yīng)不斷發(fā)展的自動(dòng)控制要求。
MJ-F電動(dòng)執(zhí)行器的總線化、網(wǎng)絡(luò)化，MJ-F電動(dòng)執(zhí)行器現(xiàn)場(chǎng)總線是安裝在生產(chǎn)過(guò)程區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備/儀表以及控制室內(nèi)的自動(dòng)控制裝置/系統(tǒng)之間的串行、數(shù)字式、多點(diǎn)通信的數(shù)據(jù)總線。 MJ-F電動(dòng)執(zhí)行器現(xiàn)場(chǎng)總線企業(yè)網(wǎng)作為今后控制系統(tǒng)的發(fā)展方向，以其所具有的開(kāi)放性，網(wǎng)絡(luò)化等優(yōu)點(diǎn)，使它與Interent的結(jié)合成為可能，現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)應(yīng)用于MJ-F電動(dòng)執(zhí)行器成為必然趨勢(shì)。實(shí)現(xiàn)了MJ-F電動(dòng)執(zhí)行器的遠(yuǎn)程監(jiān)控，狀態(tài)、故障、參數(shù)信息傳送，完成遠(yuǎn)程參數(shù)化工作，提高了MJ-F電動(dòng)執(zhí)行器的可靠性，降低了系統(tǒng)及工程成本。國(guó)外目前的MJ-F電動(dòng)執(zhí)行器一般都帶有現(xiàn)場(chǎng)總線接口，我國(guó)也開(kāi)發(fā)了一些帶現(xiàn)場(chǎng)總線接口的MJ-F電動(dòng)執(zhí)行器。MJ-F電動(dòng)執(zhí)行器的數(shù)字化、智能化，MJ-F電動(dòng)執(zhí)行器的智能化是當(dāng)前一切工業(yè)控制設(shè)備的流行趨勢(shì)，全數(shù)字化的實(shí)現(xiàn)，可以在MJ-F電動(dòng)執(zhí)行器中應(yīng)用現(xiàn)代控制理論的算法來(lái)提高控制性能。傳統(tǒng)的電動(dòng)執(zhí)行器一般被看作是線性系統(tǒng)，由放大環(huán)節(jié)和積分環(huán)節(jié)組成，但實(shí)際上，絕大多數(shù)電動(dòng)執(zhí)行器參數(shù)在運(yùn)行期間會(huì)顯著地發(fā)生改變，應(yīng)用參數(shù)調(diào)度和模型辨識(shí)自適應(yīng)控制將大大提高 MJ-F電動(dòng)執(zhí)行器的控制性能MJ-F電動(dòng)執(zhí)行器的小型化，MJ-F電動(dòng)執(zhí)行器的體積越來(lái)越小，向小型化，輕便化發(fā)展。MJ-F電動(dòng)執(zhí)行器一般將整個(gè)控制回路裝在一臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)儀表里，將伺服電機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)儀表控制器安裝為一體。MJ-F電動(dòng)執(zhí)行器一體化，使得MJ-F電動(dòng)執(zhí)行器的安裝與調(diào)試工作都得到了簡(jiǎn)化；將整個(gè)控制回路裝在一臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)儀表里，又減少了因信號(hào)傳輸中的泄露和干擾等因素對(duì)系統(tǒng)的影響，提高了系統(tǒng)的可靠性。
MJ-F執(zhí)行器正朝著小型化、一體化、數(shù)字化、智能化、總線化和網(wǎng)絡(luò)化方向快速發(fā)展， MJ-F電動(dòng)執(zhí)行器在產(chǎn)品的品種、控制精度、工藝水平、可靠性、智能化和網(wǎng)絡(luò)化方面具有的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。
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