天津執(zhí)行器主要由電機(jī)、軸承、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)和電子元件組成。在電機(jī)故障中，繞組故障占20%，軸承故障占45%，滑環(huán)、電刷和換向器損壞占5%，其他占30%。在軸承故障中，潤滑劑變質(zhì)和消失占45%，污染占30%，侵蝕占5%，調(diào)整誤差占5%，腐蝕占5%，其他占10%?？梢姡己玫木S護(hù)管理可以提高電動(dòng)執(zhí)行器的可靠性和有效性。
天津執(zhí)行器
(1)加強(qiáng)潤滑油的清潔度管理。
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是需要潤滑油，其粘度隨油溫而變化。如果粘度太低，蝸輪蝸桿等傳動(dòng)部件磨損增加，傳動(dòng)精度下降；粘度太高，成果不好。然而，很難管理潤滑油的清潔度。蝸輪蝸桿等傳動(dòng)部件的磨損老化、雜質(zhì)和水分的滲入、內(nèi)涂層的脫落和腐蝕都會(huì)影響潤滑油的清潔度。
(2)及時(shí)消除潤滑油泄漏。
由于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)頻率高、速度快，很難避免受到?jīng)_擊，這是潤滑油泄漏的重要原因。潤滑油一旦泄漏，需要及時(shí)解決。
(3)改善電動(dòng)執(zhí)行器的工作環(huán)境和使用條件。
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性和壽命與其使用、環(huán)境、人員知識(shí)等因素直接相關(guān)。只有在維護(hù)管理中改善其工作環(huán)境和使用條件，以人為本，才能延長其使用壽命。
(4)尤其在故障初期，應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)。
在電動(dòng)執(zhí)行器的所有故障中，初始故障所占的比例普遍較高。大多數(shù)初始故障是由設(shè)計(jì)、制造和安裝中的初始錯(cuò)誤引起的。找到這些初始故障并解決它們需要一些努力和時(shí)間。因此，在故障初期尤其應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)管理。
(5)做好數(shù)據(jù)管理，防止意外故障。
電動(dòng)執(zhí)行器的意外故障通常難以預(yù)測(cè)。為了防止意外故障，定期檢查維護(hù)，掌握某一階段的維護(hù)數(shù)據(jù)和歷史檔案數(shù)據(jù)，對(duì)于準(zhǔn)確的故障判斷和日常維護(hù)非常重要。
(6)提高運(yùn)維人員的知識(shí)。
操作人員知識(shí)的掌握直接影響維修管理。近年來，由于運(yùn)行和維護(hù)人員的結(jié)構(gòu)變化，他們對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的知識(shí)和技術(shù)有了很大的提高。但還是有很多操作者缺乏知識(shí)和技術(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)維修人員大多對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)一無所知，這也是維修管理的薄弱環(huán)節(jié)。
為了使運(yùn)行維護(hù)人員便于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)和管理，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)超前，并充分考慮維護(hù)和管理的方便性。系統(tǒng)應(yīng)盡量簡化，故障率低，易于維護(hù)和管理。標(biāo)準(zhǔn)化程度高，互換性好，易于維護(hù)；集成，調(diào)整和檢查方便；引入新技術(shù)，如故障診斷和定位、容錯(cuò)/糾錯(cuò)等。
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